改革开放40余年来，船舶行业开“走出去”之先河，以香港为桥梁率先进入国际市场，在全球竞争中乘风破浪、奋勇前行。改革开放的40余年，正是中国船舶行业全面参与全球资源配置、建立全球化竞争力、深入参与国际治理的40余年。全球化的发展离不开具备全球化战略眼光和跨文化沟通能力的人才，中国船舶行业在全球化人才战略上做出了大量探索，累积了丰富的经验。
“后疫情”时代的，天地经济政治格局爆发着剧烈的变化，华夏船舶产业必要在新的国际情况下协议与之适应的新人才战略。
当前经济社会的发展中，人才成为与科技一律重要的勉励生产力的核心要素，具备跨文化沟通能力成为企业的核心比赛力，国际化人才也成为一个行业发展长进的重要支柱。
何谓“国际化人才”？
国际化人才是各国提高综合国力和国际逐鹿力的战略资源。在国际化人才逐鹿中，国际化人才种植和斥地要适应新时代对外敞开新阵势的需求，符合我国在举世化进程中的新角色定位，符合“一带一块儿”建设对人才的新挑战、要求。我国所需的国际化人才除了具备所有人才应具备的专业常识、才干外，还应具备哪些的素质和才干呢？「国家中长期教育改革和发展规划纲要」提出，要种植多量具有国际视野、通晓国际规则、可以参预国际事务和国际逐鹿的国际化人才，这为国际化人才需具备的基本要素进行了清晰界定。
一、具有国际视野。国际化人才应具备国际视野，在环球性问题上视野宽阔，没关系立异性的突破地域、文化的局限，为解决环球性问题功烈新方案。
二、熟悉国际规则、具有扎实的地域国别学问。在推进全球化进程中，只有熟悉国际规则，了解目标国方国情，才能采用稳妥的方式，在文化冲突之间找到彼此的相同点，用对方能懂得和接受的方式，表达自我诉求，争夺对方支撑，才能掌握自动权和讲话权，在全球化角逐中把握机会和争夺自动。
三、跨文化沟通本事。顺畅沟通是国际合作的本原，要熟练掌握外语，有专业、较强的跨文化沟通本事和国际化运作本事。兼具跨文化沟通和国际化运作的本事，才能克服沟通障碍，懂得对方文化并用对方能懂得的方式讲解中原的所思所想所为。
四、媾和本领。媾和本领比之跨文化沟通本领更进一步，是高阶的跨文化沟通本领。不单要外语与专业知识技术手段相连络，将对象国文化民俗烂熟于胸，还要熟悉合同合作方的工作方式以及依据的商务标准，以有礼有节、有争有让的媾和本领促成合作。
五、有创新精神。创新是社会的魂灵，国际化人才的创新精神和创造力是人类滋长和社会上进的重要动力。史籍上，每一个的文明都是由创新者引领的。创新的来由多数是差别文化的交流和融合。
船舶行业国际化人才面临的挑战：
，从势必数量上来看，中国船舶企业中具有国际视野的人才数量还不敷多，还不能与中国船舶行业如今在国际上的地位相适应；
其次，具备跨文化沟通能力，而且能够以国际构造的视角、思维方式、工作方式，参与到国际规则协议中的人才不敷。这使得华夏在国际上的话语权不敷，导致生意活动的滞后性、被迫性；
第三，宇宙列国公法法规编制迥异，种类繁多，华夏船舶企业在往日的四十余年里“产物走出去”为主，在合作方土地上运用合作方资源开展关系业务营谋并不多，是以未深入了解合作方所在国的公法法规，缺乏在合作方国境内开展关系业务的经历，跨文化沟通本事显着不足，对当地文化了解不足。这制约了华夏船舶行业全球化资源调度本事的提升；
第四，华夏船舶企业形象管理、文化代价输来源在相对落伍的状态，依靠内部力量为主，对专业化的团队运用不够，不仅在国际上缺乏知名度和影响力，在国内各行业中，存在的差距；
第五，中原船舶企业在举世数字化转型中，尚未能走在前列。船舶行业在运用计算机协助业务上起步，但在数字化转型浪潮中，行动。数字化措辞是举世通用措辞，数字化人才是国际化人才的重要构成部门，行业数字化人才的培养是一项艰巨的工程，船舶行业需要欢迎这个挑战。
如何培养合格的国际化人才？
国际化人才培养是一个、持续的过程，国际化人才学问和能力升迁需要与时俱进，要持续优化在职职员学问构造，不停深化对在校弟子的培训。
，行业要认识到，具有企业家心灵魂魄的企业家是船舶行业国际化成长的核心比赛力，应集中资源为本土企业家成长为全球化企业家创造前提，为企业家搭建参预国际事务的平台，为企业家提供频繁的跨文化交流机遇，包括对企业家开展定制化的外语熬炼。
其次，虽然国际化人才队伍种植不易，我们面对国际化人才严重短缺的问题，但已有大部门企业开端崇尚跨文化沟通才能的种植，并取得不错的效果。从行业生长的角度，应重点发现具备插足国际办理才能潜质，始末种植不妨胜任插足国际规则制订的人才，对他们进行重点种植，创造培训和实践机会，使他们发展起来。
第三，此刻华夏船舶行业国际化人才战略存在良多挑战。因而，可采取建立健全国际化人才战略规划体例、重视打造企业核心人才队伍、定期布局培训营谋、积极落实国际化人才激励项目、创立有利于国际化人才发展的公司环境等措施强化企业的人才战略，从而促进船舶家当行业高质量滋长。这个过程中，要特殊重视与第三方专业团队的合作，在合作中实践，在实践中升迁。
第四，崇尚栽培行业数字化转型人才，数字化转型不仅仅是行业的技术长进，数字化转型是人才组织的重要变革，中原船舶行业应营造更优越的发展境况，栽培出更多来到国际程度的数字化转型人才，同时吸引更多的数字化转型人才进入到本行业，改好人才组织。
第五，要崇尚对在校学生的培训，从行业滋长的全局来看，行业的可持续滋长依靠将来人才的比赛，通过行业认证等方式，将全球化的基础职业素养前移，在适合人才滋长规律的前提下，缩短跨文化沟通本事培养的时光，为全球化比赛上风奠定基础。
